Украина: Министерство инфраструктуры рекомендует производителям железнодорожной техники сертифицировать продукцию по стандарту IRIS

УкраинаОставить комментарий

Министерство инфраструктуры Украины рекомендует отечественным предприятиям транспортного машиностроения изготавливать продукцию в соответствии с международным стандартом железнодорожной промышленности IRIS (International Railway Industry Standard). Новый уровень стандартизации позволит значительно повысить качество, безопасность и конкурентоспособность отечественной продукции для нужд железнодорожного транспорта.

Украина: парк вагонов-зерновозов обновят

УкраинаОставить комментарий

Для обновления подвижного состава железной дороги нужно привлекать отечественного производителя. Об этом говорилось во время совещания под председательством премьер-министра Украины Николая Азарова, которое состоялось в Доме правительства.

Украина: годовой выпуск вагонов рухнул

Украина

В 2013 г. Украина сократила производство железнодорожных или трамвайных, несамоходных, грузовых вагонов и вагонов-платформ по сравнению с 2012 г. на 46,5% до 25,2 тыс. шт. Об этом говорится в сообщении Государственной службы статистики.

Россия: суммарный пробег новых коломенских электровозов ЭП2К превысил 100 млн. км

Россия

Суммарный пробег находящихся в эксплуатации на железных дорогах России пассажирских электровозов производства Коломенского завода (КЗ, входит в состав ЗАО “Трансмашхолдинг”) превысил 100 млн. км.

Украина: в Запорожье будут производить современные электровозы

Украина

Запорожский электровозоремонтный завод презентовал проект создания на своей площадке СП с чешской компанией Skoda в лице ее подразделения Skoda Transportation. Проект стоимостью 1 млрд. грн. направлен на производство современных электровозов для нужд “Укрзализныци”, а в перспективе, возможно, на экспорт. Пока же электровозы для Украины собирается делать “Лугансктепловоз”.

Украина: производителям вагонов необходимо переориентироваться на интересы ГП «Укрзализныця»

Украина

Ситуация, в которой оказались украинские производители вагонов, может вынудить их пересмотреть политику и переориентироваться с экспорта на внутренний спрос. Учитывая, что в Украине единственным большим и системным заказчиком вагонов выступает “Укрзализныця” (УЗ), это означает, что производителям будет необходимо координировать свои интересы с потребностями УЗ.