Россия: готовы ли производители спецтехники и дилеры к запрету иностранной техники?
Что думают производители спецтехники и их дилеры о поддержке российского машиностроения путем запрета госзакупок оборудования зарубежного производства?
Уважаемые коллеги !

Машиностроение Украины и мира
Это чисто информационный ресурс. Мы не продаем и не покупаем машиностроительную продукцию, мы только сводим продавцов и покупателей на нашей странице в Интернете.
Вы можете разместить свое сообщение на нашей странице “Объявления” https://ukrmach.dp.ua/obyavleniya совершенно БЕСПЛАТНО.
META (FACEBOOK)
Машиностроение Украины и мира (страница) – https://www.facebook.com/machukr/
Машиностроение Украины и мира (группа) – https://www.facebook.com/groups/UkrainianMachinery
TELEGRAM
Машиностроение Украины и мира – https://t.me/machukr
Х (TWITTER)
Головне – Україна ! (Машиностроение Украины и мира) – https://twitter.com/inbergMck
НАШИ САЙТЫ
Машиностроение Украины и мира – https://ukrmach.dp.ua/
Машиностроение Украины и мира – https://www.linkedin.com/company/99948610/
https://www.instagram.com/sadoshenkos/
THREADS
Что думают производители спецтехники и их дилеры о поддержке российского машиностроения путем запрета госзакупок оборудования зарубежного производства?
Американское агентство J.D. Power and Associates провело ежегодное исследование APEAL, определяющее лучшие автомобили, по мнению водителей из США. Десятый год подряд первое место в рейтинге заняла марка Porsche, на этот раз набравшая 882 балла из 1000 возможных.
Благодаря общему улучшению экономики спрос на термопластичные эластомеры в США уже повышается в текущем году по сравнению с ситуацией 2013 г. По прогнозам спрос на термоэластопласты в Северной Америке будет расти на 6-7% в 2014 г., причем, как полагают эксперты, в большой степени этот рост будет определяться быстро увеличивающимися темпами развития автомобильного сектора. Растущий автомобильный…
ПодробнееС момента начала продаж первого автомобиля местного производства класса люкс – SsangYong Chairman – прошло уже около двух лет. О процессе создания, вкусах казахстанцев и перспективах рынка дорогих автомобилей в стране рассказал президент AllurGroup Андрей Лаврентьев.
Автомобильное производство в стране продолжает падать. В июле по данным ассоциации “Укравтопром” на всех украинских заводах было изготовлено чуть больше полутысячи автомобилей. И это по всей стране. О причинах такого спада рассказали ведущие отечественные автомобильные производители. Но плана спасению производства у них, кажется, нет.
Что бы там ни говорили, размер имеет значение. Особенно в городе, с перманентной проблемой парковок. И тут – чем меньше авто – тем больше шансов найти место получше и поближе. Но всему есть разумный предел, поэтому, совсем крохотные машинки А-класса в Украине не очень популярны. Зато В-класс – именно то, что надо.
Сегодня истребитель поколения “4++” Су-35 – один из самых совершенных и надежных в мире, максимально приближенных к образцам следующего поколения. И у него нет болезней американского F-22, из-за которых производство этого самолета прекращено. Летчики, освоившие пилотирование Су-35, через два-три года первыми пересядут в кабины новейшего авиационного комплекса 5-го поколения ПАК ФА (Т-50).
Эксперты отмечают, что в 2013 г. впервые после 2009 г. в российском машиностроении зафиксирована отрицательная динамика производства. Основная причина спада – снижение инвестиционного спроса. Негативно повлияло и вступление России в ВТО, причем в большей степени на сельскохозяйственное машиностроение. О том, что влияет на позиции “Тракторных заводов” и как планируется их укрепить, рассказывает заместитель генерального директора…
ПодробнееДля “Курганмашзавода” 2013 г. был крайне напряженным в силу серьезнейшей загрузки. Но прошлый год был еще, и все это отлично понимали, своего рода моментом истины: сможет ли завод освоить новые образцы военной техники, докажет ли, что имеет право называться ведущим предприятием России по производству легкобронированной техники, или все в прошлом.
После завершившегося на высокой ноте 2013 г., когда продажи новых авто превысили 165 тыс. единиц, на 70% перекрыв показатель 2012 г., авторынок, казалось, имел все основания рассчитывать на “продолжение банкета”. Однако, февральская девальвация скорректировала оптимистичные планы и стала важным фактором, определившим развитие рынка. Игроки были вынуждены поднять цены, поскольку взаиморасчеты с поставщиками производятся в иностранной…
Подробнее