Уважаемые коллеги !
Машиностроение Украины и мира
Это чисто информационный ресурс. Мы не продаем и не покупаем машиностроительную продукцию, мы только сводим продавцов и покупателей на нашей странице в Интернете.
Вы можете разместить свое сообщение на нашей странице “Объявления” https://ukrmach.dp.ua/obyavleniya совершенно БЕСПЛАТНО.
META (FACEBOOK)
Машиностроение Украины и мира (страница) – https://www.facebook.com/machukr/
Машиностроение Украины и мира (группа) – https://www.facebook.com/groups/UkrainianMachinery
TELEGRAM
Машиностроение Украины и мира – https://t.me/machukr
Х (TWITTER)
Головне – Україна ! (Машиностроение Украины и мира) – https://twitter.com/inbergMck
НАШИ САЙТЫ
Машиностроение Украины и мира – https://ukrmach.dp.ua/
Машиностроение Украины и мира – https://www.linkedin.com/company/99948610/
https://www.instagram.com/sadoshenkos/
THREADS
Министр экономического развития и торговли Украины Игорь Прасолов сделал японским бизнесменам предложение строить автозаводы в Украине. Об этом шла речь на встрече министра с чрезвычайным и полномочным послом Японии в Украине Тоичи Саката.
В мае произошла смена лидеров украинского рынка легковых автомобилей. ЗАЗ опередил Hyundai, который возглавлял украинский авторынок последние 2 года. Но эксперты отмечают и еще один сегмент, где в мае произошла смена лидеров. Это – автобусы.
Вице-премьер министр Юрий Бойко в интервью программе “Реальный сектор” сообщил, что правительство не откажется от поддержки автомобильной промышленности. Это сектор, где очень высока конкуренция и без шагов по поддержке автопрома, авиапрома, этим отраслям будет непросто конкурировать. Первым шагом стали спецпошлины, которые остановили падение производства в автопроме. Но это не все шаги.
Сертификация конвертоплана AgustaWestland AW609 откладывается до 2017 г. Один из основных вопросов, поставленных перед англо-итальянской компанией в рамках данной амбициозной программы, связан с отсутствием готового сертификационного базиса, поскольку винтокрылые машины данного типа ранее никогда не применялись в гражданских целях. Об этом сообщает Flightglobal.
“Объединенная двигателестроительная корпорация” намерена к 2020 г. снизить стоимость производства двигателя SaM146 с 58 млн. до 38 млн. руб., сообщает пресс-служба госкорпорации “Ростех”.
Авиарегистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) выдал в Европу первый экспортный сертификат на самолет “Сухой Суперджет-100” (Sukhoi Superjet-100, SSJ100) с серийным номером 95023.
ОАО “Конструкторское бюро химавтоматики” (КБХА) успешно провело испытания новых ракетных двигателей, сообщили в пресс-службе компании.
Беспилотный летательный аппарат типа “Птеро” разработки ООО “АФМ-Серверз” планируется оснастить топливными элементами. Об этом рассказал генеральный директор предприятия-разработчика Амир Валиев.
Аргентинская компания INVAP S.E. готова внести вклад в развитие космической промышленности в Азербайджане, сказал в ходе встречи в Баку с министром связи и информационных технологий Азербайджана Али Аббасовым чрезвычайный и полномочный посол Аргентинской Республики в Азербайджане Карлос Данте Рива.
Дальнейшее использование самолета Ан-70, прошедшего глубокую модернизацию и завершившего комплекс испытаний, во многом зависит от позиции российской стороны и руководства оборонного ведомства РФ. Об этом сообщил генеральный директор – генеральный конструктор государственного предприятия “Антонов” Дмитрий Кива.