Место для вашей рекламы
Уважаемые коллеги !
Машиностроение Украины и мира
Это чисто информационный ресурс. Мы не продаем и не покупаем машиностроительную продукцию, мы только сводим продавцов и покупателей на нашей странице в Интернете.
Вы можете разместить свое сообщение на нашей странице “Объявления” https://ukrmach.dp.ua/obyavleniya совершенно БЕСПЛАТНО.
АвтоВАЗ тестирует роботизированную трансмиссию, которая будет устанавливаться на LadaVesta, а впоследствии и на модель Granta. Новая трансмиссия будет сделана на основе тросовой коробки передач, которая сейчас применяется на Kalina.
Как сообщил на пресс-конференции премьер-министр Республики Македония Никола Груевски, компания ODWElektrik, немецкий производитель кабелей и проводов, планирует создать новое производственное предприятие в свободной экономической зоне Охрид-Струга в Македонии. Правительство Македонии и немецкая компания в апреле завершили переговоры по этому вопросу.
Крупнейший производитель трансформаторов завод “Запорожтрансформатор” (ЗТР, Запорожье) обратился к премьер-министру Арсению Яценюку с просьбой помочь ликвидировать коррупционную схему оплаты утилизационного сбора за трансформаторное масло. Об этом говорится в сообщении предприятия.
Крупнейший производитель трансформаторов завод “Запорожтрансформатор” (ЗТР, Запорожье) намерен поставить реактор компании Power Transmission Company (Вьетнам) до 2015 г. Об этом говорится в сообщении предприятия.
2013 г. Научно-производственное объединение им. Фрунзе (Сумы), согласно международным стандартам финансовой отчетности, закончило с убытком 159,997 млн. грн. Об этом говорится в сообщении предприятия.
2013 г. Свесский насосный завод (Сумская обл.) закончил с убытком 6,853 млн. грн. Об этом говорится в сообщении предприятия.
2013 г. завод “Днепротяжмаш” (Днепропетровск), согласно международным стандартам финотчетности, закончил с чистой прибылью 1,441 млн. грн. Об этом говорится в сообщении предприятия.
2013 г. входящая в “Гидросила Груп” компания “Гидросила АПМ” (Кировоград), согласно национальным стандартам, закончила чистой прибылью 7,379 млн. грн. Об этом говорится в сообщении предприятия.
Основной причиной значительного увеличения стоимости среднего морского танкера проекта 23130 стало уникальное оборудование, которое будет установлено на судно.