ООО “Кременчугский автосборочный завод” (КрАСЗ, Полтавская обл.), входящее в группу компаний “АИС”, в 2012 г. намерено выпустить более 6 тыс. автомобилей. Об этом сообщил директор предприятия Николай Черныш.
ПодробнееЗАО “Гидромашсервис” – объединенная торговая компания Группы “ГМС”- заключила контракт с Нижегородской инжиниринговой компанией “Атомэнергопроект” (ОАО “НИАЭП”) на изготовление и поставку крупной партии насосов для Балтийской АЭС.
Насосное оборудование, включающее в себя более 40 единиц агрегатов типа АЦНСА, АЦНА, СЭ, АД, НМШ, АПЭА и КсВА, будет изготовлено на двух предприятиях, входящих в Группу “ГМС”, АО “Сумский завод “Насосэнергомаш” и ОАО “ГМС-Насосы” и предназначено для 1-го и 2-го энергоблоков строящейся Балтийской АЭС.
Строительство Балтийской атомной электростанции ведется в Калининградской области. АЭС будет состоять из двух энергоблоков общей мощностью 2,3 ГВт. Проект Балтийской АЭС отвечает всем современным международным требованиям по эксплуатации и, по мнению экспертов, после ввода в эксплуатацию данная станция будет одной из самых безопасных в мире. Пуск АЭС запланирован на 2016 г.
Предприятия Группы “ГМС” имеют многолетний опыт разработки и поставки оборудования для атомной энергетики. На протяжении последних лет группа уже поставила различное насосное оборудование для Калининской, Ростовской и Ленинградской атомных электростанций.
ПодробнееНа “Энергомашспецстали” (ЭМСС) (входит в группу компаний “Атомэнергомаш”) введен в эксплуатацию новый вальцетокарный станок “Геркулес”, который позволит обрабатывать детали вращения массой до 300 т. Кроме грузоподъемности, уникальным этот немецкий токарно-фрезерный станок делает наличие шлифовального приспособления.
До установки станка немецкой фирмы “Геркулес” модели токарным станком с самой большой грузоподъемностью на “Энергомашспецстали” был КЖ16165 грузоподъемностью 250 т. К преимуществам “Геркулеса” можно также отнести его точность. При обработке деталей он позволяет добиться точности до 0,01 мм на диаметре 2 м. Кроме того, станок оснащен современной системой ЧПУ с возможностями измерения инструмента и обмера детали.
“Вальцетокарный станок “Геркулес” способен делать не только точную токарную обработку, но и шлифовку, и фрезеровку в двух плоскостях, – говорит начальник механообрабатывающего цеха ЭМСС Константин Морозов. – Ранее ответственные тяжелые детали типа тел вращения для чистовой шлифовки мы отправляли на ОАО “Турбоатом” или прибегали к помощи российских предприятий. Теперь такая возможность есть и на нашем заводе. С помощью “Геркулеса” мы сможем изготавливать опорные валки на любые станы”.
ПодробнееКомпания AquaVenture представила общественности частную подводную лодку собственного производства. Основным преимуществом новой субмарины является самая высокая скорость для плавсредств такого класса – целых 40 км/ч.
Конечно, спрашивать, сколько стоит перевезти груз с помощью SeaBird, пока не имеет смысла, так как субмарина разрабатывалась исключительно как частное транспортное средство. Ведь никого сегодня уже не удивить частными самолетами, так почему бы не появиться чему-то подобному для прогулок под водой?
Что касается конструкции, то передвигается лодка не сама по себе. Собственно говоря, у нее нет ни мотора, ни педальной тяги. Зато есть трос, с помощью которого она крепится к быстроходному катеру. И вот за счет этого удается достигать той самой рекордной скорости в 40 км/ч.
ПодробнееПо результатам работы за январь-октябрь Стахановский вагоностроительный завод произвел и поставил на железные магистрали 6020 грузовых вагонов. “В октябре мы возобновили взаимовыгодное сотрудничество с давним нашим партнером – крупнейшей российской компанией, которая является мировым производителем высокосортных фосфатных удобрений и осуществляет грузоперевозки в страны СНГ, Балтии и дальнего зарубежья, – прокомментировал работу СВЗ председатель Наблюдательного совета Эдуард Мисевра. – В адрес компании нами было отгружено первых 60 минераловозов. Согласно заключенным контрактам в декабре-феврале планируется поставить еще 300 хопперов для перевозки минеральных удобрений, с возможностью дальнейшего увеличения количества вагонов”.
Также Эдуард Мисевра рассказал о том, что сегодня предприятие выразило готовность участвовать в интересном проекте по обновлению специализированных транспортеров для нужд российских АЭС. По предварительным прогнозам, пилотная поставка уникального железнодорожного транспортера планируется на 4-й квартал 2012 г. Всего же будет не менее 8 единиц. “Мы рассматриваем это как имиджевый заказ, который в очередной раз позволит укрепить репутацию брэнда СВЗ в этом специфическом сегменте рынка грузовых вагонов”, – прокомментировал председатель Наблюдательного совета.
“Окская судоверфь” (Навашино, Нижегородская обл.) 19 января в рабочем порядке спустит на воду десятое самоходное многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD44 дедвейтом в реке около 5540 т “Волга макс” класса “Капитан Канатов” для “Волжского пароходства”. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
Сухогрузы RSD 44, проектантом которым является Морское инженерное бюро, предназначены для перевозки навалочных, генеральных грузов и контейнеров. Постепенно они заменят суда предыдущей серии “Волго-Дон”. Новые суда превосходят своих предшественников по производственной эффективности, экологичности, экономичности и комфортабельности.
Грузоподъемность судов проекта RSD 44 составляет 5,5 тыс. т, что на 10% больше, чем у сухогрузов “Волго-Дон”. При этом габаритная высота новых судов почти вдвое ниже и составляет всего 8 м. Это позволяет им проходить под мостами Санкт-Петербурга и Ростова без их разводки, что сокращает время доставки грузов. Эксплуатация судов предусматривается также по Волго-Донскому судоходному каналу (ВДСК), Волго-Балтийскому каналу, в Азовском море до порта Кавказ и в Финском заливе.
ПодробнееВ 2014 г. Военно-морской флот получит в свой боевой состав головной фрегат проекта 11356 “Адмирал Григорович”, который в настоящее время строится на судостроительном заводе “Янтарь” (Калининград).
Всего планируется построить 3 фрегата проекта 11356. 18 декабря 2011 г. предприятие приступило к строительству второго фрегата этого проекта “Адмирал Эссен”.
Фрегат проекта 11356 предназначен для ведения боевых действий против надводных кораблей и подводных лодок в океанских и морских районах, а также для отражения атак средств воздушного нападения, как самостоятельно, так и в составе соединения кораблей в качестве эскортного корабля. Фрегат несет ударное противокорабельное, зенитное ракетное, артиллерийское и торпедно-бомбовое оружие.
ПодробнееРоссийский “Трансмашхолдинг”, собственник холдинговой компании “Лугансктепловоз”, в течение 2012-2016 гг. поставит Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины (”Укрзализныце”) 300 грузовых электровозов.
Как сообщила пресс-служба “Укрзализныци”, соответствующие договоры были подписаны 29 декабря в Киеве.
В частности, планируется приобретение 230 электровозов постоянного тока серии 2ЭС4К и 70 – переменного тока серии 2ЭС5К. Проект будет осуществлен за кредитные средства, предоставленные российскими банками.
Локомотивы будут изготовлены на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, Россия), который входит в состав “Трансмашхолдинга”. Однако одним из условий договора является использование при построении электровозов не менее 40% комплектующих украинского производства.
В сообщении отмечается, что базовым депо для обслуживания новой тяговой техники станет локомотивное депо Ясиноватая Донецкой железной дороги, где будут оборудованы соответствующие сервисные центры.
ПодробнееКиевская городская государственная администрация намерена выделить 100 млн. грн. на производство трамваев на базе коммунального предприятия “Киевпастранс” в 2012 г. Об этом сообщил председатель Киевгорадминистарции Александр Попов.
“В 2012 г. планируем несколько десятков (вагонов) изготовить и поставить на наши трамвайные пути новый подвижной состав, которые (вагоны) будет изготавливаться у нас в Киеве на “Киевпастрансе” и, возможно, на Киевском заводе электротранспорта”, – сказал Попов.
Он отметил, что средства будут предусмотрены в городском бюджете. “На начало года и сейчас мы принимаем решения в Киевсовете, завтра, я думаю, это будет утверждено депутатами. Мы можем в начале года заложить около 10, может даже 15 вагонов, и одновременно их строить. Финансирование будет определено в полном объеме в январе-феврале. Я думаю, минимум 100 млн. мы на следующий год профинансируем. Это не будут заемные ресурсы, это будет бюджет”, – добавил Попов.
ПодробнееToyota рассказала о гибридной версии Yaris. Для того чтобы адаптировать фирменную силовую установку под компактный автомобиль, инженерам компании пришлось уменьшить ее в размерах. Гибридный привод для Yaris включает новый бензиновый двигатель объемом 1,5 л. В результате изменений вес установки уменьшился на 20%. Мощность гибридной установки составляет 98 л. с.
ПодробнееАссоциация автомобильных дилеров Японии обнародовала статистику по продажам автомобилей в стране за ноябрь. Согласно ей, объемы продаж в ноябре повысились на 24,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 252236 единиц. Стоит отметить, что в расчетах не учитывались продажи мини-автомобилей с двигателем объемом 0,66 л, весьма популярных в Японии.
ПодробнееПока внимание автомобильной общественности сосредоточенно на детройтских новинках, в Брюсселе стартовал свой автосалон. На бельгийском мотор-шоу Nissan впервые показал спецверсию Juke Shiro. Интересно, что название машины переводится с японского как “белый”, однако представленный автомобиль выкрашен в черный цвет.
В салоне спецверсии установлена белая центральная консоль, прострочка на черных кожаных сиденьях и руле также белого цвета. Снаружи от стандартного кроссовера Juke спецверсия отличается только колесными дисками темно-серого цвета диаметром 17 дюймов и серебристой отделкой зеркал и дверных ручек.
ПодробнееКомпания Skoda запустила модернизированную производственную линию по сборке задних мостов в Млада-Болеславе. Дополнительные инвестиции повысили мощность до 1700 единиц в день. Для этой цели уровень автоматизации был повышен. Расширенная производственная линия используется для сборки задних мостов для новых моделей Skoda. Эта инвестиция – важный шаг в рамках стратегии роста компании до 2018 г. Автопроизводитель планирует увеличить продажи автомобилей по всему миру минимум до 1,5 млн. в год к 2018 г.
“Располагая самым крупным модельным рядом за всю историю марки, Skoda планирует продемонстрировать значительный рост в ближайшие годы, – подчеркивает Михаэль Оэльеклаус, член совета директоров Skoda по производству и логистике. – Для осуществления этой цели мы инвестируем в новые технологии, и будем последовательно наращивать производственные мощности наших заводов. Запуск новой линии для сборки задних мостов – это важный шаг на этом пути”.
Если в прошлом изготавливали 1000 осей в день, то сейчас суточная мощность возросла до 1700 единиц. Для этой цели существующая производственная линия была увеличена до 60 м. В целях повышения производительности труда определенные этапы производства в настоящее время полностью автоматизированы.
ПодробнееDodge официально представил новый Dart на автосалоне в Детройте. Автомобиль, призванный заменить на рынке модель Caliber, появится в продаже уже во втором квартале.
ПодробнееНа автосалоне в Детройте были представлены два спортивных концепта: Chevrolet Code 130R и Tru 140S. Многие посетители отметили эмблему, ассоциирующуюся с Chevrolet Corvette, – два скрещенных флага. Как пояснил Николас Дэвид, ведущий дизайнер Gеneral Motors, спроектировавший Tru 140S, в прошлом эта эмблема появлялась на самых разных спортивных моделях Chevrolet, от Convair до Corvette, но в настоящее время, действительно, сохранилась только как элемент дизайна последнего. Новые концепты возрождают старую традицию, возвращая спортэмблему.
Code 130R и Tru 140S ориентированы на одну и ту же целевую аудиторию. Это преимущественно молодежь, заинтересованная в стильных спорткарах, но предпочитающая не слишком дорогие модели.
Оба автомобиля представляют собой четырехместные купе. Code 130R получил задний привод, а трехдверный Tru 140S – передний, но на этом основные различия в технических характеристиках и заканчиваются: под капотом обоих концептов оказался 1,4-литровый турбодвигатель Ecotec мощностью около 150 л. с., расходующий 5,8 л/100 км.
ПодробнееХотя представленная на автосалоне в Детройте модель Acura RDX нового поколения и названа концептом, можно предположить, что серийная версия будет мало чем отличаться. Ее продажи начнутся уже через несколько месяцев.
ПодробнееПо итогам 2011 г. концерн Volkswagen продал по всему миру 8,16 млн. автомобилей, что на 14,3% больше по сравнению с 2010 г. Таким образом, автопроизводитель сумел обогнать корпорацию Toyota, которая стала лидером на мировом рынке в позапрошлом году, сообщает Automotive News.
Как стало известно ранее, в прошлом году “Тойота” смогла реализовать только 7,9 млн. машин, что на 6% ниже показателя 2010 г. Падения спроса на машины корпорации объясняется, в первую очередь, дефицитом автомобилей, который стал последствием мартовского землетрясения в Японии.
Тогда “Тойота”, которая пострадала больше всех из местных автопроизводителей, была вынуждена на месяц остановить выпуск машин на своих заводах. Кроме того, на иностранных предприятиях сборка легковушек шла в замедленном темпе.
По мнению аналитиков, по итогам 2011 г. концерн Volkswagen займет второе место среди автопроизводителей по количеству проданных автомобилей. При этом лидером прошлого года они называют американского автогиганта General Motors, который пока не опубликовал отчет о продажах по всему миру. Ориентировочно, этот показатель составит девять миллионов машин, считают эксперты.
ПодробнееAudi венчает успешный модельный ряд Audi A1 эксклюзивной флагманской версией. Динамичный Audi A1 quattro, выпуск которого будет ограничен 333 экземплярами, вырывается в лидеры компактного класса. Его двухлитровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 256 л. с. и крутящий момент 350 Нм, передаваемый на все четыре колеса. Audi A1 quattro разгоняется до 100 км/ч за 5,7 с, максимальная скорость автомобиля составляет 245 км/ч.
Audi A1 quattro приводится в движение двигателем 2.0 TFSI. В этом четырехцилиндровом силовом агрегате с рабочим объемом 1984 куб. см используется классическое для Audi сочетание: непосредственный впрыск бензина и турбонаддув. В число особенностей входит регулируемый распределительный вал впускных клапанов и два балансирных вала, обеспечивающих плавную работу. Максимальный крутящий момент 350 Нм стабильно обеспечивается в диапазоне 2500-4500 об./мин., а максимальная мощность (256 л. с.) достигается при 6000 об./мин.
ПодробнееНедавно председатель совета директоров крупнейшего европейского продуцента автомобилей – французской группы PSA Ф. Варэн заявил о ее стремлении к максимальной интернационализации своих продаж в первую очередь за счет КНР, Индии и РФ, но каких-либо конкретных целей, намечаемых на период после 2015 г., раскрывать не стал. Он лишь подчеркнул, что если раньше группа являлась “слишком европейской”, то теперь одна из ее первостепенных задач – в максимально короткие сроки превратиться в “мирового игрока”.
Сейчас на регионы за пределами Европы приходится порядка 50% продаж PSA Peugeot Citroen против 1/3 в 2009 г., а к 2020 г. у группы имеется немало предпосылок довести этот показатель до 2/3. В выступлении на 45-й ежегодной конференции по стали World Steel Association Ф. Варэн вновь вернулся к вопросу о подорожании в 2011 г. сырья (в частности, о 20%-ном повышении в I полугодии цены на сталь, на которую приходится примерно 60% массы автомобиля), заявив при этом, что в январе-июне это увеличило расходы группы на материалы на 200 млн. евро по сравнению с соответствующим периодом 2010 г. – до 700 млн.
Британская компания автомобилей класса люкс Rolls-Royce объявила о рекорде продаж в 2011 г., поставленном за всю историю существования компании с 1906 г. Всего на протяжении 2011 г. Rolls-Royce продал 3538 автомобилей, что на 31 больше, чем в 2010 г.
ПодробнееПо некоторой информации, новая Lada Granta заменит модель Kalina, испытывающую серьезные сложности на западноевропейских рынках. Согласно неофициальным данным, стоимость Granta в Германии составит не менее 6 тыс. евро.
ПодробнееАльянс Fiat-Chrysler рассмотрит возможность объединения с концерном Peugeot Citroen, пишет газета Corriere Della Sera. “Для достижения цели по продажам 6 млн. автомобилей в год к 2014 г. необходима консолидация автомобильной отрасли в Европе и за ее пределами”, – приводит газета слова главы альянса Fiat-Chrysler Серджио Маркионне.
ПодробнееАвтоВАЗ получил 4859244859 руб. в рамках размещения дополнительной эмиссии акций, которое проводилось с марта 2011 г. Об этом говорится в материалах компании. Акции размещались по закрытой подписке, размещение было завершено 30 декабря 2011 г
Всего компания разместила 434173411 акций номиналом 5 руб. по 40,24 руб. Из общего количества бумаг денежными средствами оплачено 120756582 акции (28% от общего числа бумаг). Остальные акции оплачены путем зачета денежных требований.
В результате ГК “Ростехнологии” увеличила свой пакет в АвтоВАЗе на 313416829 акций. Компания Renault, которой принадлежит 25% акций АвтоВАЗа, по итогам дополнительной эмиссии получила 108543355 акций (на 4368 млн. руб.). ИК “Тройка Диалог” по итогам дополнительной эмиссии приобрела 10854335 акций (на 437 млн. руб.).
Подробнее