ENGLISH

BanSys

Место для вашей рекламы

Уважаемые коллеги !

Благодарим вас за внимание к “Машиностроению Украины и мира

Машиностроение Украины и мира

Машиностроение Украины и мира

Это чисто информационный ресурс. Мы не продаем и не покупаем машиностроительную продукцию, мы только сводим продавцов и покупателей на нашей странице в Интернете.

Вы можете разместить свое сообщение на нашей странице “Объявления” https://ukrmach.dp.ua/obyavleniya совершенно БЕСПЛАТНО.

Можно также (на платной основе)

  • разместить ваше краткое сообщение с гиперссылкой под каждым постом сайта, это прежде всего привлечет внимание подписчиков сайта к вашему товару или услугах;
  • следующий шаг – установить ваш баннер на всех страницах сайта,
  • и, наконец, опубликовать статью о вашей фирме на наших страницах и в группах социальных сетях Twitter, Facebook, LinkedIn, Telegram, ВК, ОК “Машиностроения Украины и мира” – https://www.business.dp.ua/rusmach/machsite.htm

Трудновоспламеняемые шланги и их применение

Оборудование для деревообрабатывающей промышленности ( в т.ч. и компрессоры) модернизируется и становится все более мощным. Именно поэтому к промышленным шлангам, используемым для обработки древесины, сегодня выдвигаются особые требования. Довольно широк выбор материалов, которыми сегодня располагает современное производство. Особо популярен материал полиуретан, который считается одним из лучших в этой области применения.

Украина: зачем миллионер Виктор Субботин возглавил ОАО «Турбоатом»

На проходную харьковского завода “Турбоатом” 12 июля 2007 г. пришло письмо на имя исполняющего обязанности генерального директора предприятия Виктора Субботина. Отправителем значился Евгений Белинский – предшественник Субботина на этом посту. Конверт вскрывала специально созданная комиссия. Из него выпали чистые листы. “Видно, горе-менеджеру уже нечего было сказать”, – улыбается Субботин, вспоминая тот эпизод. Но в 2007…

Подробнее

Украина: мощностей ГК «Укроборонпром» достаточно, чтобы обеспечить армию техникой

Государственный концерн “Укроборонпром” объединяет все предприятия украинского ВПК. Сегодня все заводы загружены и работают на оборону. Из архивов достали все разработки, которые долгое время были не востребованы, но оказались очень нужными именно сейчас. Смогут ли предприятия концерна справиться с поставленными задачами, когда у армии появится бронеавтомобиль “Дозор-Б” и какие еще новинки ждать нашим воинам? Об…

Подробнее

Мировой рынок: поглощения и слияния в автомобильной промышленности в 2014 году

Международный финансовый кризис существенно изменил позиции крупнейших мировых производителей автомобильной техники. В 2009-2013 гг. произошел ряд заметных событий в области глобальных слияний и поглощений.

Украина: что мешает электромобилям стать популярными

Низкие эксплуатационные расходы, простота и надежность конструкции, отсутствие вредных выбросов, выбор предложений на рынке… Что еще нужно добавить к тому, чтобы электромобили стали популярны во всем мире и в Украине, в частности?

США: цифровое моделирование – ключевой метод для анализа и оптимизации нестандартных конфигураций самолета

Вскоре заказчики будут получать не только готовое воздушное судно, но и полноценную детализированную цифровую модель самолета, непосредственно связанную с его регистрационным номером и отражающую функционирование всех его систем. Созданная в процессе проектирования авиалайнера цифровая модель будет сопровождать воздушное судно на протяжении всего его жизненного цикла. Информация, полученная в процессе моделирования, будет сравниваться с данными, зафиксированными…

Подробнее

Италия: в 2016 году компания AgustaWestland планирует сертифицировать первый коммерческий конвертоплан AW609

B 2016 г. компания AgustaWestland планирует сертифицировать первый коммерческий конвертоплан AW609. Эта конструкция представляет собой гибридный турбовинтовой самолет с поворотными силовыми установками для вертикального взлета. Впервые в истории гражданской авиации подобная машина будет получать эксплуатационный сертификат. Как поясняют представители компании-разработчика, сертификационные испытания будут включать как вертолетную, так и самолетную части (любопытно, кстати, куда сертифицирующие органы…

Подробнее

Мировой рынок: клеевой ремонт самолетов не применим для больших площадей

В ходе конференции MRO Europe-2014, прошедшей в Мадриде, отраслевые эксперты не пришли к единому мнению относительно ремонта силовых элементов из композитных материалов методом склейки. Выступившие по этому вопросу руководители компании – провайдера услуг по ТОиР Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E & M) и самолетостроителя Bombardier Aerospace признали, что прежде чем…

Подробнее