Италия: Prysmian Group расширяет деятельность в нефтегазовой промышленности
Компания Prysmian разрабатывает новую стратегию развития бизнеса, направленную на более глубокое проникновение на рынок нишевых продуктов в нефтегазовой отрасли.
Уважаемые коллеги !
Это чисто информационный ресурс. Мы не продаем и не покупаем машиностроительную продукцию, мы только сводим продавцов и покупателей на нашей странице в Интернете.
Вы можете разместить свое сообщение на нашей странице “Объявления” https://ukrmach.dp.ua/obyavleniya совершенно БЕСПЛАТНО.
META (FACEBOOK)
Машиностроение Украины и мира (страница) – https://www.facebook.com/machukr/
Машиностроение Украины и мира (группа) – https://www.facebook.com/groups/UkrainianMachinery
TELEGRAM
Машиностроение Украины и мира – https://t.me/machukr
Х (TWITTER)
Головне – Україна ! (Машиностроение Украины и мира) – https://twitter.com/inbergMck
НАШИ САЙТЫ
Машиностроение Украины и мира – https://ukrmach.dp.ua/
Машиностроение Украины и мира – https://www.linkedin.com/company/99948610/
https://www.instagram.com/sadoshenkos/
THREADS
Компания Prysmian разрабатывает новую стратегию развития бизнеса, направленную на более глубокое проникновение на рынок нишевых продуктов в нефтегазовой отрасли.
Новаэм “Сибэнергомаш” (входит в энергомашиностроительный холдинг “НОВАЭМ”) посетили иностранные партнеры. С визитом из Боснии и Герцеговины прибыли технический директор ТЭЦ “Гацко” и представитель компании Premar Services.
Государственное предприятие “Завод “Электротяжмаш” завершило отгрузку запасных частей для турбогенератора ТГВ-500 на Экибастузскую ГРЭС (Казахстан).
“Азовмаш” (Мариуполь Донецкой обл.), объединяющий ведущие предприятия тяжелого машиностроения Украины, с 24 февраля переводит коллектив предприятий на четырехдневную рабочую неделю.
Топ-менеджмент ОСК подготовил новую версию устава корпорации, предусматривающую передачу части полномочий по операционному управлению компанией от совета директоров президенту.
Входящий в “Объединенную судостроительную корпорацию” (ОСК) “Балтийский завод” может лишиться крупнейшего заказа “Росатома” на два серийных атомных ледокола мощностью 60 МВт (ЛК-60). До сих пор “Балтзавод” считался единственным претендентом на этот контракт. Однако, как пишет “Коммерсантъ” со ссылкой на источники в судостроении и “Росатоме”, не исключено, что в нем может принять участие собственная структура “Росатома”,…
Подробнее