Украина: Государственная авиационная служба продлила ресурс самолета Ан-225 «Мрия»

Государственная авиационная служба Украины продлила ресурс тяжелому транспортному самолету Ан-225 “Мрия” с 25 до 45 лет. Соответствующее дополнение к сертификату было выдано 16 декабря. При этом ресурс самолета увеличен с 8 тыс. до 20 тыс. летных часов и 8 тыс. посадок. Об этом сообщил директор программ Ан-124 и Ан-225 государственного предприятия “Антонов” Геннадий Сильченко.

Россия: итоги «Металл-экспо-2013»

12-15 ноября в Москве состоялась XIX международная промышленная выставка “Металл-Экспо-2013”, участие в которой приняли 714 компаний из 37 стран. Экспозиции посетили около 30000 потребителей черных и цветных металлов из стройиндустрии, машиностроения, топливно-энергетического комплекса, транспортных и логистических компаний, металлотрейдеров.


Украина: отечественная индустрия по производству оборудования для альтернативной энергетики

Приняв в 2009 г. “зеленый тариф”, величины которого для всех видов возобновляемой энергетики были довольно привлекательными, Украина приятно удивила многих иностранных инвесторов.

Казахстан: развитие M2M-технологий – от автоматизации бытовой электроники до госструктур местного уровня

Если в течение последних 10 лет слушать звуки, передающиеся по мобильной связи, то по крайней мере в Западной Европе и США только половина из них придется на человеческие голоса, тогда как другую половину будут составлять гул и жужжание данных, перетекающих от одного устройства к другому по системе М2М мобильных коммуникаций, пишет издание content-review.com.

Россия: исполнительный директор ОАО «Курганмашзавод» Игорь Гиске рассказал о достижениях предприятия в 2013 году и планах на будущее

Исполнительный директор ОАО “Курганмашзавод”, председатель Курганского регионального отделения Союза машиностроителей России Игоря Гиске рассказал журналу “Очевидец” о достижениях предприятия в 2013 г. и планах на будущее…

Украина: ПАО «Стахановский вагоностроительный завод» (СВЗ) – ситуация не критическая

Украинские, да и российские вагоностроители переживают не самые лучшие времена. Им предшествовал невиданный рост объемов производства. Начиная с 2007 г., всеми вагоностроительными заводами СНГ было произведено рекордное количество грузовых вагонов. Только в 2012 г. потребители получили новых вагонов более 120 тыс. единиц. Но вот наступило состояние наполнения рынка. Профицит рынка вагонов привел к обострению конкуренции…

Подробнее