Россия: ОАО «Ракетно-космическая корпорация (РКК) «Энергия» направило в суд США ходатайство о продлении срока подачи отзыва на иск компании Boeing Со

Российское ракетно-космическое предприятие “Энергия” и его дочерние структуры направили в суд США ходатайство о продлении срока подачи отзыва на иск на $350 млн., поданный к ним американским авиационным концерном Boeing.

Россия: ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация»(ОАК) и ОАО «Вертолеты России» представили продукцию в Австралии

Свыше 575 компаний из 23 стран демонстрируют продукцию на авиасалоне “Авалон-2013” в пригороде австралийского Мельбурна – Джилонге – одном из крупнейших международных смотров авиационной, аэрокосмической и оборонной техники в Азиатско-Тихоокеанском регионе


Россия: ОАО «Корпорация «Иркут» передало в Центральный аэрогидродинамический институт им. Жуковского» (ЦАГИ) на испытания опытный отсек фюзеляжа нового самолета МС-21

Корпорация “Иркут” передала в Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) отсек фюзеляжа нового самолета МС-21 для проведения испытаний на ресурс и живучесть. Отсек изготовлен на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) – филиале ОАО “Корпорация “Иркут” на основе рабочей конструкторской документации, разработанной совместно конструкторами Инженерного центра им. А. Яковлева, входящего в состав ОАО “Корпорация “Иркут”, и специалистами ИАЗ.

Россия: комплексный тренажер самолета «Суперджет-100» в Венеции получил сертификат европейского агентства EASA

Новый комплексный тренажер FFS самолета “Сухой Суперджет-100” (Sukhoi Superjet-100, SSJ100), установленный в учебном центре компании “Суперджет Интернэшнл” (SuperJet International, SJI) в Венеции, успешно сертифицирован Европейским агентством по авиационной безопасности EASA. Это позволяет начать обучение экипажей SSJ100, сообщили в пресс- службе ЗАО “Гражданские самолеты Сухого”. “FFS SSJ100 является первым тренажером для российских гражданских самолетов, получившим сертификат…

Подробнее

Россия: необходимо диверсифицировать производство авиадвигателей

В России необходимо не только активнее менять производство авиадвигателей, но диверсифицировать его, при этом снижать зависимость от импорта материалов и комплектующих изделий. Об этом заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на совещании по вопросу о перспективах развития авиационного двигателестроения.